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SNS柔性防護(hù)網(wǎng)在治理山坡地質(zhì)災(zāi)害方面發(fā)揮著重要的作用，其主要的防護(hù)原理是采用似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但是由于其柔韌性特別好所以在應(yīng)用過(guò)程中使其局部集中荷載能夠向四周均勻的傳遞其作用力，讓其整個(gè)sns邊坡防護(hù)受力均勻，從而到達(dá)了即使局部受力也能使整個(gè)邊坡防護(hù)網(wǎng)承受較大的作用力的效果，固而降低了單根錨桿的作用力，讓其所有的錨桿均勻受力，同時(shí)降低了單根錨桿對(duì)固有力的要求。

同時(shí)由于SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)的開放性，所以即使應(yīng)用了邊坡防護(hù)網(wǎng)也不會(huì)對(duì)其山坡上的地下排水產(chǎn)生影響，從而避免了由于地下水壓力的增加而引起的邊坡失去穩(wěn)定性的問題。同時(shí)能保證山坡上的水土的充分，保護(hù)整個(gè)山體原有的山形地貌以供山坡上植被的生長(zhǎng)，為山坡的綠化工作創(chuàng)造了有利的條件。還有就是SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用能夠進(jìn)一步的防止山坡巖石的風(fēng)化以及被腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。

由于SNS防護(hù)網(wǎng)所具有的優(yōu)良特性，所以被廣泛的應(yīng)用在邊坡的治理工作上，尤其是對(duì)于公路兩邊的山坡以及路基所應(yīng)用的邊坡防護(hù)網(wǎng)更為突出，以前我們講過(guò)哪些地方更需要邊坡防護(hù)網(wǎng)的問題，同樣公路兩側(cè)的邊坡更需要安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)，那么對(duì)于公路兩側(cè)應(yīng)用SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的主要原因有哪些呢?

1.在修筑了公路尤其是高速公路后，對(duì)公路兩側(cè)的山坡的穩(wěn)定性造成了一定的影響，尤其是對(duì)于個(gè)別地段的各巖層向著公路方向有所傾斜的路段，如若不加以治理，在遇到大雨的情況下就會(huì)使的山坡上的巖石構(gòu)成波動(dòng)的條件下就會(huì)對(duì)公路造成破壞，嚴(yán)重的情況下就會(huì)對(duì)路上的車輛以及行人造成安全問題。

2.在修建公路時(shí)可能會(huì)用到錯(cuò)誤的方式方法來(lái)填筑路基，從而對(duì)路邊的邊坡的巖石造成結(jié)構(gòu)上的影響，一旦遇到較惡劣的自然環(huán)境就會(huì)發(fā)生不可避免的自然災(zāi)害。
3.在山坡上修建公路其地基的穩(wěn)固性有所缺乏，其下面有可能是不穩(wěn)定的天然滑體，一旦出現(xiàn)滑動(dòng)，其定對(duì)影響公路的運(yùn)行。
4.公路兩側(cè)的邊坡過(guò)于陡峭，而且上坡上的巖石以及泥土的混合物過(guò)于渤朝濕后就會(huì)降低土與土之間的粘連性，容易發(fā)生脫滑現(xiàn)象。